——把握市场信息 助推新能源汽车市场健康发展
中原企业家杂志、智库网（老骥 杨晓瑛 报道）为有效把握市场信息，助推新能源汽车健康发展，8月28日下午，在河南省人民政府参事、河南省老字号协会名誉会长、全国“五一”劳动奖章获得者、老一辈著名创业企业家赵志正的带领下，《中原企业家》杂志总编李信华、中原企业家智库副秘书长夏清风、河南四建工程有限公司党委副书记郑学宪、《中原企业家》杂志办公室主任杨晓瑛等深入郑州新能源汽车市场考察调研。
素以创业创新、关注市场信息、推广自主品牌及老字号品牌而闻名遐迩的赵志正先生获悉：“全国乘用车市场零售172万辆。其中7月常规燃油车零售84万辆，市场零售88万辆，而当月国内新能源汽车的零售渗透率突破51.1%。新能源车国内月度零售销量首次超越传统燃油车，意味着“绿牌电车”成为汽车消费主流”的信息，深感兴趣，带领相关媒体等深入新能源汽车销售租赁市场调查研究，助推发展。
“新能源汽车2023年在河南销量高达1.3万辆。其中，仅郑州市场就突破了9000辆”。
在八匹马新能源科技有限公司郑州子公司，八匹马郑州负责人杨松山向赵参事汇报时兴奋地说。
“当前，我国自主品牌的销量快速提升和补能基础设施的加速完善，越来越多的车主认同新能源汽车智能化、使用成本低廉和出行便捷的特点，促使更多消费人群愿意购买新能源汽车。”
杨松山总经理对新能源汽车的发展前景充满憧憬期待。
新能源汽车产品线日益丰富满足了不同消费群体需求，得益于充电桩的普及，缓解了新能源汽车“里程焦虑”；另一方面“以旧换新”加码促汽车消费等政策良好地释放了消费潜力。更为欣喜的是，新能源汽车下乡初见成效，从而促进了新能源汽车销量大幅提高。
赵志正指出，国内乘用车新能源渗透率的突破，在于中国制造业不断强大带来的产业链优势——装备制造业和零部件产业的电池、电机、芯片等具有超强优势；在新质生产力推动下，中国车企全力发展，推动着中国汽车由大变强；乘用车行业开放发展的指导思想，促进了互联网企业、智能消费制造企业、国际企等全面进入，激活了行业竞争和创新能力。
“随着新质生产力的发展和动力电池技术的不断进步以及新能源三电成本的有效控制，新能源物流车在城际物流和城乡配送市场中占据了一席之地。大电量纯电动轻卡的出现解决了续航和载重问题，满足了用户对城配路线多拉快跑、运费低廉的运输需求。动力电池价格的下降以及“油电同价”车型的推出，进一步扩大了新能源商用车的市场份额，进一步扩大了新能源商用车的市场份额。这些因素更进一步促进新能源物流车租售业务的兴起和发展”。杨松山不愧为新能源物流车市场的资深行业人士，对大家侃侃而谈。
“当然，租赁业务的兴起首先得益于国家政策的推动，如汽车以旧换新的政策支持，加快了老旧柴油货车的淘汰更新。”
杨松山接着说。“此外，新能源厢式物流车租赁和以租代购，对于大多数生产、制造业企业更能有效降低初始投入，减轻企业的财务压力，尤其是在经济下行和购置成本过高的情况下，租赁相比购买成本低、风险低，成为更优选。”
在中原西路大中原国际汽车城D区新能源厢式物流车展示点，杨松山重点介绍了一款重庆瑞驰新能源EC75智能电动超级VAN。
这款车型的特点是“大空间、好操控、超安全”，三电质保全面升级，续航能力强。1.86M超宽车身，7立方米的超大装载空间，行业首创横卧驾驶小憩座舱，双侧滑门+后门，装卸方便。
杨松山在介绍车辆的同时，期待媒体及社会各界在宣传、推广中形成互动效应，呼吁保险公司等部门的有效配合，全方位、多角度地助推新能源汽车销售市场及新能源物流车租售行业的健康发展。
如对本文新能源物流车感兴趣，可联系“八匹马新能源郑州公司负责人杨松山”电话： 15037163869
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